Kupplungsdeckel
! Offen mit Scheibe !
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Wollte schon immer so einen Kupplungsdeckel von
MOKO haben. Leider gibt es für die GSXR1100W keinen zu kaufen! |
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Also ab zum Fräser! Konnte ja nichts schief gehen. Hatte
ja noch einen. Es wurde ein 100mm Loch mit einen kleinen Absatz in den
Deckel gefräst um es dann mit einer Plexiglasscheibe (Makrolon) wieder
zu schließen. Sie wird einfach mit einen Hitzebeständigen Silicon-Kleber,
der OEL usw resistent ist, eingeklebt! |
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Hier beim ersten Probelauf. Im Standgas wurde erstmal geprüft ob alles Dicht ist. !!!Alles Dicht!!! |
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Zurück von der Autobahn. Alles überstanden. Alles Dicht! Tja, sie war dicht. Ungefähr 500KM!!!! Dann verlor sie minimal Oel. Ich sage mal, sie schwitzte etwas, die Scheibe!Das ganze noch mal von vorne. Scheibe raus und neu eingeklebt und wieder das gleiche! |
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Also noch mal raus die Scheibe und alles vom Silicon befreit (Schweinearbeit)! Hab dann in den Absatz wo die Scheibe aufliegt, 3mm Löcher gebohrt. 12mal! Außen die Löcher mit einen Zapfensenker geplannt, weil der Deckel ja gewölbt ist und ich von außen Hutmuttern aufsetzen wollte. |
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Wieder Silicon rein, Scheibe drauf und die 12 M3 Schrauben mit
Scheibe rein. Von Außen die Hutmuttern dagegen geschraubt und über
Kreuz angezogen. So das die Scheibe jetzt fest gegen den Deckel gedrückt
wird. Siehe da, 2000KM gefahren und alles dicht und es sieht mit den Schrauben
auch noch besser aus. |