6-Kolbenzangen montieren

Die 750W hat von Werk nur ne 4 Kolben Nissin Bremsanlage vorne montiert. Ich wollte eine 6 Kolbenanlange haben. Nur wegen der Optik. Die alte Bremse hatte auch immer gereicht. Es gibt zwei Möglichkeiten. Entweder die 6 Kolben von der 11W oder 1200 Bandit zu nehmen, oder so wie ich, einfach eine Kawa mißbrauchen. Meine Bremszangen sind von ner ZX7RR, die hat nämlich auch eine 90mm Bremszangenaufnahme.

Die Handpumpe ist die gleiche, so wie die 11er, die Kawa und die 750er fahren mit ner 5/8 Bremspumpe.

Der Umbau ist eigentlich sehr einfach. Alte Flüssigkeit ablassen, alte Bremszangen abschrauben und die Neuen, mit neuen Belegen dran schrauben. Wenn man auf Stahlflex umbauen möchte, ist das jetzt die beste Gelegenheit dazu. Bevor man die Leitungen an den Sattel montiert, sollte man neue Dichtringe verwenden. Nun nur noch die Bremsanlage mit Bremsflüssigkeit befüllen und entlüften. Falls man noch keine Stahlflex montiert hat, sollte man sich darüber Gedanken machen, ob es nicht besser wäre statt 3 Leitungen nur 2 zu benutzen. Vorteil: Der Bremsverteiler unter der Gabelbrücke fällt weg !! Bild unten! Was man nur zusätzlich braucht, ist ne Doppelhohlschraube für den rechten Bremssattel.

Tip: Sollte man auf Stahlflex umstellen, besorgt Euch lieber welche mit Kunstoffummantelung. Damit verhindert man das Scheuern an den Gabeltauchrohren. Ist zwar nen Tick teuer, aber Eure Gabel wird es Euch danken!